錆止め塗料の種類と選び方｜鉄部のサビ止め塗装の手順（ケレン）と塗る時期

鉄は、水と酸素にふれるとサビます。錆止め塗料は、鉄の面に直接塗って、上塗りの塗料と一緒にサビの原因から鉄を守る下塗りの塗料です。 上塗りの塗料だけを鉄に塗るのではなく、錆止めを先に塗るのが鉄部の塗装の基本です。

錆止め塗料というと赤茶色を思い浮かべる方が多いかもしれませんが、同じ製品でも色が選べます。たとえば日本ペイントの「速乾PZヘルゴンエコ」は、 赤さび色・さび色・ホワイト・グレー・ダークグレーがあります。色で選ぶより、まず次の章の「種類」を選び、その中で上塗りに合う色を選びます。

国土交通省の「公共建築工事標準仕様書」と「公共建築改修工事標準仕様書」（どちらも令和7年版）は、鉄の面と亜鉛めっきの面に分けて、錆止め塗料の種類を決めています。 JIS K 5674 は名前のとおり「鉛・クロムフリー」のさび止めペイントの規格で、たとえば大日本塗料の製品資料は「鉛、クロム等の有害な重金属を配合しておらず」としています。

※ JIS K 5674 は「1種は溶剤系、2種は水系」です（国の仕様書の注記）。JASS は日本建築学会、JPMS は日本塗料工業会の規格です。 仕様書は1回に塗る量と厚さも決めていて、たとえば JIS K 5674 の1種は1㎡あたり0.10kg、乾いた膜の厚さ30μmです。薄く塗り延ばすと、この厚さに届きません。

サビと傷んだ塗膜を落として、塗料が密着する面をつくる作業を「ケレン」（仕様書では下地調整）といいます。 国の改修工事の仕様書は、鉄の面の下地調整を3つに分けています（特に指定がなければＲＢ種）。

塗装会社の見積書では、ケレンの程度を「1種」「3種」のように数字で書くこともあります。たとえば国の土木の仕様書は、いちばん念入りな「素地調整程度1種」を、 塗膜・黒皮・サビなどを完全に除去して鋼の肌を出すもの（除錆の程度は ISO 規格の Sa2 1/2）としています。数字や記号が「全面か、傷んだ所だけか」「何の道具で落とすか」を、見積もりの段階で確かめてください。

※ 国の改修工事の仕様書の、塗り替えの錆止め（表7.4.3 のＣ種）の工程です。新しい鉄骨でも、錆止めは2回塗るのが仕様書の決まりです。

錆止めの上に次の塗料を塗るまでの時間は、メーカーが製品ごとに「〇時間以上」「〇日以内」の幅で決めています（塗り重ね乾燥）。早すぎても、空けすぎても、この幅から外れます。

寒いほど乾くのに時間がかかります。国の仕様書は「気温が５℃以下、湿度が85％以上、結露等で塗料の乾燥に不適当な場合は、塗装を行わない」としています （暖める・換気するなどを適切に行う場合は除く）。札幌で朝晩も5℃を上回りやすいのは5月から10月で、月ごとの気温はシリコン塗料の記事の「北海道で塗れる時期」にまとめています。秋にサビを見つけたら、雪が降る前に状態を確かめておき、本格的な塗り替えは塗れる時期に行います。

国土交通省の「長期修繕計画作成ガイドライン」（分譲マンション向け・令和6年6月改定）は、開放廊下・階段やバルコニーの手すり、屋外の鉄骨階段、フェンスなど、 雨の掛かる鉄部の修繕周期の例を「塗替 5～7年」とし、修繕の方法を「ケレン・錆止め・塗替」としています。外壁の塗り替え（12〜15年）より短い周期です。

一般的な錆止め塗装は、サビをしっかり落としてから塗ることが前提です。立体駐車場のパレットや鉄骨階段のように形が複雑で、サビを落としきるのが難しい所では、 サビの奥まで浸透して封じ込める下塗りを使う方法もあります。北海工務店が行っているバリュー工法の防錆塗装は鉄部の防錆塗装・サビ止めのページ、腐食して穴があいた手すりや鉄扉の補修は手すり・鉄扉の腐食補修のページでご紹介しています。

手すり（1mあたり）や鉄骨階段（1か所あたり）の塗装の費用の目安は、シリコン塗料の記事の「鉄部の塗装」に施工会社の公開価格をまとめています。錆止め塗装だけの1㎡あたりの単価は、施工会社が自社の価格として公開しているものが3社にそろわなかったので、ここでは載せていません。